19-я орудийная батарея в балаклаве

Балаклавской бухты  для защиты Севастополя построили  четырехорудийную батарею. Этот самый южный форпост оборонительной линии города способен был достать крейсеры и линкоры на  расстоянии до 20 километров.
Однако свою основную задачу по борьбу с противником на море батарея фактически не выполняла. Осенью 1941 года все четыре орудия были повернуты в сторону берега и 6 месяцев почти беспрерывно работали по наступающим на Севастополь частям Вермахта.
Эту батарею немцы так и не смогли взять, сколько не пытались. Свое сопротивление защитники батареи полностью прекратили 30 июня 1942 года, отступив вместе с остальными обороняющими Севастополь частями Красной Армии.
Уничтожили батарею только в 2002 году. Вырезали и вывезли весь металл, оставив зиять бетонные проемы отнюдь не войска Вермахта. Это сделали наши сознательные граждане.

1. В репортаже я расскажу о героической истории батареи во время Великой Отечественной Войны и покажу то, что от нее осталось сегодня.

2. Строительство батареи началось в 1913-1914 гг, по постановлению Военного Совета от 14 апреля 1912 г. юго-западнее Балаклавской бухты. Руководителем работ был полковник Петров. К приходу советской власти батарея была готова на 75%. В советское время она была достроена и вооружена 152 мм орудиями, снятыми со списанных кораблей. Первоначально нумерация батареи была иной - она называлась батареей №10.

3. Вид на батарею со скалы Мытилино. Прекрасно видно насколько удачным был выбор ее месторасположения - сектор обстрела составлял внушительный угол, она находится почти на самом обрыве, имея лишь с одной стороны просторный подход, что можно назвать минусом. Именно месторасположение батареи во многом предопределило ее неприступность во время обороны Севастополя 1941-1942 годов.

4. Батарея, располагавшаяся на горе справа от выхода из Балаклавской бухты, была установлена на бетонном основании и имела погреба для боезапаса и бруствер, прикрывавший личный состав и орудия от огня противника с моря.

5. Брустверная часть представляет собой казематированные помещения, в которых размещался личный состав, вспомогательные помещения и т.д. Сейчас здесь любят резвиться подростки и ночевать бомжи

6. Выше я указал, что батарея была четырехорудийной. Это относится к ее довоенной истории - до и во время войны здесь действительно было четыре 152-мм орудия, располагавшихся вряд

7. Еще до войны батарея была переименована в 19-ю, а ее первым командиром стал Г. Александер, впоследствии командир легендарной 30-й батареи. Командиром 19-й во время войны был капитан М. С. Драпушко, военкомом - старший политрук Н. А. Казаков. Именно именем Драпушко очень часто называют эту батарею помимо ее номера. Первоначально батарея имела обстрел 130 градусов, обладая скорострельностью до 10 выстрелов в минуту. Планировка батареи стандартная, за исключением того, что ее правофланговый каземат расположен выше по склону и подбрустверная галерея имеет изгиб и дополнительный трап.

8. Справа от скалы мы видим еще две орудийных позиции - они послевоенной постройки. Хотя это утверждение неоднозначно. По некоторым данным и воспоминаниям, два морских орудия в 1942 году были установлены за скалой на временных основаниях. Это косвенно подтверждается тем, что на казематах Форта "Южный", захваченных немецкими войсками в ноябре 1941 года, видны попадания 6-дюймовых снарядов и если прорисовать директрису стрельбы орудий батареи, то форт "Южный" в этот сектор (130 градусов) не попадает. Кроме того, на немецких снимках 1942 года явно видны следы взорванного сооружения. Однако установить, что это были за орудия не удалось. Основание одной из поздних орудийных позиций

9. Современные орудийные позиции имеют казематированные обслуживающие помещения у своего основания. Они предназначались для обслуживания орудия, а также его заряжания/разряжения во время боя

10. Подорудийные казематы "основных позиций"

11. Батарея была оборудована несколькими наблюдательными пунктами и дальномером. Один из них находится немного ниже по склону и спускаться к нему не очень просто, особенно в мокрую погоду

12. Перила и колючка оказались металлистам ненужными

13. Вход в главные казематы батареи. Помещений много, внутри невероятно сыро, холодно и много плесени. Вырезано все, что только можно. Но из-за особой сырости, бомжи здесь не живут, а значит, и современной грязи нет

14. Истлевшие дверные петли

15. Вход в одно из казематных помещений. Здесь еще есть немного света, позволяя делать снимки

16. С каждым метром все прохладнее. За дверью направо начинается полная темень.

17. Фото удается сделать с надцатого раза. Камера в упор отказывается фокусироваться, поэтому дальше только ручная фокусировка.

18. Все, здесь уже кромешная темень. Фонарь взять не догадался, поэтому подсвечиваю вспышкой своей 50-ки, в промежутках света вручную фокусируюсь и наугад снимаю со вспышкой. Кое-что получилось

19. Дизельгенераторная. Чуть не убился о трубу, торчащую из потолка

20. Лестница наверх. Там свет

21. Наконец-то выбрался. Там, за этими стенами я ходил 10 минут назад

22. Там, в казематах, в одном месте далеко вверху мелькнула точка света. Видимо эта щель и была ее источником

23. Радиопрозрачный колпак локатора орудийной наводки. Появился вместе с орудиями Б-13 при восстановлении батареи после войны.

24. Его стенки сделаны из материала, похожего на стеклопластик. Видимо она здесь появилась в самом конце жизни батареи. Кстати, после войны батарея была восстановлена и несла службу по охране военно-морской базы Черноморского Флота. А в 1999 году была подготовлена под списание. То, что произошло дальше, характерно для нашего времени.

25. Рубка управляющего огнем

26. Остатки металла, вырванного с мясом, на орудийной площадке

В конце репортажа хотелось бы вернуться к героической истории батареи во время Великой Отечественной Войны.
Осенью 1941-го началась оборона Севастополя. 6 ноября прогремели первые залпы девятнадцатой батареи, которой командовал капитан М.С.Драпушко. Первыми под снаряды батарейных орудий попали позиции немецких войск у деревни Шули (Терновка), где оборону держал второй полк морской пехоты Красной армии.
13 ноября гитлеровцы заняли господствующие над Балаклавой высоты, вплоть до горы Спилия и Генуэзской крепости. Шестидюймовые орудия батареи от позиций немцев отделяло расстояние в тысячу метров. Командование береговой обороны в полной мере использовало возможность батареи наносить удары по тылам противника. Пленные немцы с ужасом рассказывали о кошмаре в Алсу, где огнем батареи были уничтожены два батальона вермахта. Для борьбы с батареей специально были подтянуты тяжелые орудия, минометы. Штурмовики обрушили на нее град авиабомб. Дуэль продолжалась до 21 ноября.
У каждого орудия расчет из 12 человек. На руках из погребов подавали пудовые заряды, 52-килограммовые снаряды. Высокая скорострельность преимущество морских орудий перед полевыми. Но обеспечивали режим стрельбы живые люди. Они трудились на пределе и даже за пределами сил.
Орудия батареи не имели бронеколпаков, не имели также зенитного прикрытия. Подразделение капитана Драпушко несло потери в личном составе. Горели маскировочные сети, пузырилась краска на раскаленных стволах. Порой на батарею за сутки обрушивались до 300 снарядов, сотни мин. Немцы были уверены: “Кентавр-1″, как они называли 19-ю батарею, уничтожен. Но бойцы “Кентавра” ночами под брезентом при свечах ремонтировали искореженные орудия и с первыми лучами солнца вновь открывали огонь по врагу.
Генерал-майор И.Е.Петров — командующий Приморской армией — в декабре 1941 года писал: “…Героическая батарея Драпушко, принявшая на себя главный удар неприятеля на этом направлении, остановила наступление немцев, отстояла важный район…”
Генерал-майор П.А.Моргунов дал команду: снарядов не жалеть! В критический момент батарею взорвать и уходить!
Под огнем противника, без тяжелой техники батарейцы, спасая орудия, протащили многие километры морские 152-мм орудия, и батарея вновь заговорила уже с новой позиции у 7-го километра Балаклавского шоссе.
17 декабря начался второй штурм города. На новой позиции батарея вела снайперский огонь. В приказе командующего флотом 23 февраля 1942 г. сказано:
Третий штурм начался 7 июня 1942 года. 16 июня авиабомба, попавшая в командный пункт, оборвала жизнь командира батареи Марка Семеновича Драпушко.
А 30 июня, выпустив последние снаряды, взорвав последние орудия, батарейцы отошли на мыс Херсонес с покидающей разрушенный пылающий Севастополь Красной Армией. (по материалам Подземный Севастополь)

весной Балаклава станет ближе

 

 

1 марта будет запущено целых два новых автобусных маршрута, которые соединят Балаклаву с Сапун-горой и 10 км с центром города. Кроме того, районные власти хотят запустить еще и автобус, курсирующий между Балаклавой и Северной стороной.

По словам председателя Балаклавской районной госадминистрации, Федора Рубанова цена оплаты не превысит две гривны. Номера, под которые встанут автобусы новых маршрутов пока неизвестны.

Балаклава сегодня завтра вчера

Город Балаклава сегодня

Балаклава - это городок на юго-востоке земель Севастополя, название которого по- турецки означает Рыбье Гнездо (Балык-лав). расположен на берегу изогнутой живописной бухты, напоминающей форд.
Собственно в Балаклаве находится один маленький пляжик в конце набережной. Сюда ходят местные лентяи. Все остальные пляжи находятся на побережье от Балаклавы до мыса Айя: Серебряный (ближний), Золотой, Инжир 1, 2, Затерянный мир… Чарующие названия! Вправо от Балаклавы (если стоять лицом к морю) есть тоже один пляж - пляж Котова.
Как добираться из Севастополя: доезжаете на окраину города - на 5-й километр троллейбусом или маршруткой. Далее пересадка на автобус, маршрутку № 9 и через 12-25 минут вы в Балаклаве. Можно сесть и на автобус № 8, он идет по ялтинской дороге - на 10 минут дольше. Расстояние - 9 км. Автобус спускается с высоты 200 м в живописную Балаклавскую долину. Слева - Золотая балка, вся в виногорадниках, Сапун-гора, вдали - начинаются Крымские горы. Конечная остановка, и вы на набережной.
На пляжи можно добраться на пассажирском катере “Сатурн”, на частных яликах, пешком.
1. “Сатурн” ходит по маршруту Балаклава - Серебряный пляж (Ближний) - Золотой пляж - Балаклава. Отправление с 8.00 до 19.00 каждый час. Через 15 минут вы будете на Серебряном, через 30 минут на Золотом.
2. Ялики ходят куда угодно, вплоть до Ласпинской бухты. По вашему желанию высадят в любом месте побережья и заберут обратно по договоренности в любое время. Стоимость ялика фиксированная и не зависит от количества перевозимых пассажиров. Не забудьте взять с собой воду!
(Предупреждение: Будьте осторожны, если вы выбрали средством передвижения рыбацкий ялик! Смотрите, чтобы хозяин не перегрузил его. При волнении можно перевернуться. В 1998 году такой случай был, несколько человек утонуло.)
3. Пешком по горной тропинке. Советую этот путь проделать вечером, возвращаясь с пляжа. По очень крутому оврагу вы поднимитесь к тропинке, идущей на высоте 100 - 150 метров вдоль обрыва. Вам откроется великолепная панорама моря, до линии горизонта - 40 - 45 км! Эта дорога у вас займет 40 - 45 мин от Серебряного пляжа и 1 час 30 мин - 1 час 40 мин от Золотого (без захода к развалинам Чембало).
Если подойдете к развалинам крепости Чембало, то перед вами откроется панорама Балаклавской бухты. По тропинке сейчас идти не опасно. Было одно очень опасное место (тропинка с уклоном в обрыв - поскользнулся - считай пропал), но теперь там переходной мостик.
Серебряный (Ближний) пляж - наиболее посещаемый. Почти весь берег - крупный песок и мелкая галька. Камни начинаются с глубины около 1,5 метров. Слева и справа - скалы. От солнца спрятаться негде. Есть и “передвижной бар” (одно название) - выбор минимальный, цены максимальные. С Серебряного пляжа на Золотой пешком можно попасть только по верхней тропинке.
Золотой пляж - протянулся на метров 800, ширина - 15 - 20 м. Побережье довольно “грубое” - в основне средняя и крупная галька, валуны. В воде с глубины 1 - 1,5 м валуны и камни. От солнца есть два навеса.
От пляжа в направлении мыса Айя идет тропинка. Идя по ней, вы можете облюбовать себе уединенное местечко у моря в маленькой бухточке. Только учтите, ступив на тропинку, вы попадаете на территорию республиканского заказника “Аязьма”. Если вас обнаружит лесник - придется заплатить. Если будете готовить еду на костре (хотя это категорически запрещено) - не употребляйте в качестве топлива можжевельник и сосну Станкевича. Они занесены в Красную книгу. Пройдя метров 800 по этой тропинке от пляжа, вы увидите, как на северо-востоке откроется мыс Фиолент. Преимущества этих мест для отдыха несомнены: красота окружающего, всегда чистейшая вода, воздух с запахом моря и горного Крымского леса, возможность найти укромный уголок и остаться наедине с природой.
В Балаклаву можно добраться поездом до вокзала “Севастополь”, самолетом до аэропорта “Бельбек”, самолетом до аэропорта “Симферополь”, а затем автобусом или поездом.
Если с нужной вам географической точки не ходят прямые поезда (в том числе с прицепными вагонами до Севастополя), автобусы и не летают самолеты, то можно добраться до Симферополя. Из Симферополя доехать до Севастополя можно следующим образом:
1. Электропоезд (2.5 часа). С Симферопольского ж/д вокзала ходит электропоезд Симферополь-Севастополь.
2. Автобус (1.5 часа). От Симферопольского ж/д вокзала ходят рейсовые междугородние автобусы Симферополь-Севастополь. Через Симферопольский автовокзал проходят в Севастополь рейсовые междугородние автобусы из других городов.
3. Маршрутное такси (1.2 часа) Аналог Автобусов, только значительно быстрее.
Такси (50-70 минут). На привокзальной площади стоят множество различных частных легковых автомобилей и микроавтобусов, а также такси, которые за умеренную плату довезут вас прямо до Балаклавы.
4. Троллейбус+автобус (4-6 часов). Самый долгий, но и самый живописный путь. От Симферопольского ж/д вокзала с небольшим интервалом ходят рейсовые междугородние троллейбусы Симферополь-Ялта через Ангарский перевал, на которых можно доехать до Ялтинского автовокзала. Из Ялты по южному берегу Крыма ходят рейсовые междугородние автобусы Севастополь-Ялта.

День Балаклавы

 

5 июня с размахом прошел день Балаклавского района. К празднику была подготовлена насыщенная и разнообразная программа. Торжества начались рано, уже в 8 утра в сквере «У рыбачка» была открыта выставка-продажа товаров народного потребления. От представленных на обозрение экспонатов буквально разбегались глаза. Тут можно было приобрести всё: от свежей клубники до балаклавских и инкерманских вин. И, вопреки ожиданиям, всё – по гуманным ценам! Ещё не было и девяти часов, а сквер уже заполнился людьми. 

 

Тем временем неподалёку, в сквере Балаклавского рудоуправления им. Горького проходила выставка цветочных композиций, произведений живописи и декоративно-перекладного искусства. Отсюда начали свой визит председатель Севастопольской городской госадминистрации Валерий Саратов и председатель Севастопольского горсовета Юрий Дойников.

 

Они ознакомились с каждой композицией, представленной на выставке, наградили благодарственными грамотами их создателей, к которым относились и школьники, и участники художественных кружков, и сотрудники РЭПа, и ветераны, и даже врачи балаклавской больницы №9.

 

Дальше торжественная процессия во главе с Валерием Саратовым отправилась на уже упомянутую выставку-продажу товаров народного потребления, где были продегустированы и одобрены все представленные экспонаты.

 

Завершил свой визит глава госадминистрации выступлением, в котором признался, что чувствует себя не почётным гостем, а коренным балаклавцем, и пообещал, что Балаклавский район будет развиваться. Председатель горсовета Юрий Дойников сказал, что главное богатство Балаклавы - это люди. Наградами были отмечены все ветераны, проживающие в Балаклавском районе. А праздник тем временем продолжался. Балаклавцы отдыхали, поздравляли друг друга и просто пребывали в отличном настроении.

 

В 19 часов наступила кульминация торжества – на летней сцене ДК БРУ им. Горького началось награждение граждан Балаклавского района. Одним из обладателей Почетного Знака «За заслуги пред Балаклавой» с вручением грамоты Балаклавской районной администрации стала депутат районного совета Наталья Косьмина.

 

«Безусловно, мне очень приятно, - сказала она, - получить эту, признаюсь, заслуженную награду. На будущее у нас много планов. Конечно, мы будем продолжать свою общественную, социальную и воспитательную деятельность. Работаем мы и в области экологии. Благодаря усилиям общественности на днях возобновило свою работу мусоросборочное судно, которое будет регулярно чистить бухту. Работа предстоит очень серьёзная, многие предприятия будут помогать нам в улучшении экологии Балаклавы».
Наталья Космина стала также победителем в смотре-конкурсе "Лучший двор" (ул.Башенная,11). Жюри отметило грамотой Комитет микрорайона "Старая Балаклава", который она возглавляет. В полной мере эта награда относится и к школьникам, которые там навели образцовый порядок.
Завершился День Балаклавского района праздничным концертом и фейерверком.

 

Илья КИСЕЛЕВ

ФОТОГРАФИИ

Просмотров: 683

как доехать на авто до балаклавы

Поездом до Севастополя: Найдите остановку (если вы приехали в Севастополь на автобусе, обойдите здание автовокзала, если на поезде – поднимитесь на пешеходный мост и в конце моста увидите остановку). Вам нужны троллейбус № 17, 20 или маршрутное такси 17, 20, 26. Чтобы не ошибиться, спросите у водителя, идет ли маршрутка на 5 километр – это ваша остановка, она же и конечная. Через 20 – 25 минут вы на конечной остановке. Переходите дорогу и через рынок направо к остановке маршрутки на Балаклаву (№ 9). «Девятки» ходят очень часто. До Балаклавы маршрутное такси доезжает за 7 – 10 минут, автобус за 20 – 25. Самолетом до аэропорта «Бельбек» в Севастополе, далее маршруткой или такси, как описано выше

Как добраться до Балаклавы на автомобиле: со стороны Севастополя: Вам нужен выезд из Севастополя через 5 км на Ялту. Через 2 км после выезда из города будет правый поворот на Балаклаву, затяжной спуск мимо виноградников. со стороны Ялты: Поворот на Балаклаву будет сразу после села Оборонное за рестораном «Шайба». Поворачивайте налево (пропустив встречный транспорт). После поворота едете все время по главной дороге примерно 5-7 километров. Самый длинный и самый живопис

Балаклавской городской больнице №9

Балаклавской городской больнице №9 открыты после капитального ремонта палаты для лечения чернобыльцев

16:0701.11.2011г.

1 ноября, в Балаклавской городской больнице прошло событие небольшое, но значимое событие - открыты после ремонта  2 палаты в гастроэнтерологическом отделении для лечения севастопольцев, пострадавших от аварии на ЧАЭС.

Городская больница № 9 с 1996 года внесена в реестр медицинских учреждений Украины, которые оказывают стационарную медицинскую помощь пострадавшим от Чернобыльской аварии.

Палаты гастроэнтерологического отделения городской больницы, отремонтированы благодаря совместным усилиям Балаклавской районной государственной администрации, руководства больницы и предпринимателей –  арендаторов.

На торжественное мероприятие по случаю открытия палат в гастроэнтерологическом  отделении, больницу посетили председатель Балаклавской районной государственной администрации  Федор Рубанов, начальник управления здравоохранения СГГА Виктор Пологов, председатель организации «Союз ветеранов Чернобыля» Сергей Быковский и заместитель председателя Балаклавской организации «Союз ветеранов Чернобыля» Владимир Воронин.

Они осмотрели отремонтированные помещения, встретились с пациентами и специалистами городской больницы №9, ознакомились с условиями медицинского обеспечения больных.

В этом году откроется еще одна палата в терапевтическом отделении городской больницы №9.







Отдел ВП Балаклавской РГА